Air Tweets

Sunset

It has been suggested that I’m addicted to Twitter. This is, of course, nonsense, as evidenced by my stats 😉

If I were addicted to Twitter, however, Lufthansa’s MySkyStatus is the Twitter/Facebook app I’d be really looking forward to use. Actually, who am I kidding? The only reason I haven’t actually used it is because I have no plans to get on a plane anytime soon.

So, what’s it all about?

As you probably know, for more or less invalid reasons, planes do not provide Internet access. This means that you can be trapped for hours inside a metal tube without being able to tell the world what you’re doing in 140 characters or less! As I see it, this is torture for yourself and for your followers, who will not be able to follow your every move. In comes MySkyStatus.

While you’re in the air, sweating and scratching, MySkyStatus will send altitude, location, departure and arrival updates automatically to your Facebook and/or Twitter pages.

This, of course, is about as useful as a Nabaztag—unless you’re a kidnapper and you’re victim’s using the service—but, I admit, I really wish I could take the plane soon, just to test it.

The service is obviously free an works with pretty much any airline and any flight. So go ahead and try it; I’ll follow on Twitter to see if it works 😉

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Tweets aéreos

Sunset

Se ha dicho que soy adicto a Twitter. Esto es, por supuesto, absurdo, como lo demuestran mis estadísticas 😉

Sin embargo, si de verdad fuera adicto a Twitter, MySkyStatus de Lufthansa es la aplicación de Twitter/Facebook que me moriría por utilizar. ¿La verdad, a quién estoy engañando? La única razón por la que no he usado el servicio, es porque no tengo planes en este momento de tomar el avión.

¿Entonces, de qué se trata?

Como probablemente ya lo saben, por razones más o menos inválidas, no hay acceso a Internet en los aviones. Esto significa que podríamos quedar atrapados durante horas dentro de un tubo de metal sin poder decirle al mundo lo que estamos haciendo en 140 caracteres o menos! Como yo lo veo, se trata de tortura: de sí mismo y de los followers, que no podrán seguir cada uno de nuestros movimientos. Ahí es donde entra MySkyStatus.

Mientras estamos en el aire, sudando y rascando, MySkyStatus actualiza automáticamente nuestras páginas Facebook y Twitter con nuestra altitud, posición, y horas de salida y de llegada.

Esto es, por supuesto, tan útil como un Nabaztag—a menos que sea un secuestrador y sur víctima utilice el servicio—pero admito que me encantaría tomar un avión pronto, sólo para probarlo.

El servicio es gratuito, obviamente, y funciona con prácticamente cualquier aerolínea y cualquier vuelo. Así que, adelante, pruébenlo y los follow en Twitter para ver si funciona 😉

Tweets aériens

Sunset

J’ai entendu des gens suggérer que suis accro à Twitter. Ceci est, bien entendu, absurde, comme en témoignent mes stats 😉

Si j’étais dépendant de Twitter, cependant, MySkyStatus de Lufthansa est l’application Twitter/Facebook que j’aurais vraiment hâte d’utiliser. En fait, je ne suis même pas crédible : la seule raison pour laquelle que je ne l’ai pas encore utilisé, c’est parce que je n’ai pas du tout prévu de prendre l’avion dans le court terme.

Alors, de quoi s’agit-il ?

Comme vous le savez probablement, pour des raisons plus ou moins non valides, les avions ne proposent pas d’accès à Internet. Cela signifie que vous pouvez passer des heures dans un tube de métal sans être capable de dire au monde ce que vous faites en 140 caractères ou moins ! Pour moi, c’est la torture pour vous-même et pour vos followers, qui ne seront pas capables de vous suivre pas à pas. C’est là que MySkyStatus intervient.

Lorsque vous êtes dans les airs, à transpirer et vous gratter, MySkyStatus enverra automatiquement des mises à jour de vos statuts Facebook et/ou Twitter avec votre altitude, position, heures de départ et d’arrivée.

Tout cela est, bien entendu, aussi utile qu’un Nabaztag—sauf si vous êtes un kidnapper et que votre victime utilise le service—mais j’avoue, j’aimerais bien pouvoir prendre l’avion bientôt, rien que pour le tester.

Le service est gratuit, évidemment, et fonctionne avec à peu près toute compagnie aérienne et tout vol. Donc allez-y, essayez-le ; je vous suivrai sur Twitter pour voir si ça marche 😉

Où suis-je ? Où vais-je ?

Des questions que je me pose bien plus souvent que je ne le devrais, mais non, ce n’est pas de mes problèmes de mémoire que je voulais parler. La question que l’on m’a posée c’est : où suis-je “virtuellement” ? Je tweete à peine, je ne blogue plus, ni ici ni

L’explication est simple ; et double ou triple à la fois. D’une part, si je ne dis rien, c’est probablement parce que je n’ai rien à dire, mais vous savez aussi que souvent quand je n’ai rien à dire je finis par dire quelque chose quand même, donc que se passe-t-il ?

Je suis occupé ! Occupé par des problèmes qui n’ont pas leur place ici, mais occupé aussi par des événements bien plus intéressants et dignes de partage.

WikiChildProtect Commençons par Imagine Cup, ce concours organisé par Microsoft et dans lequel j’ai mis les pieds il y a 2 ans lorsque je suis parti à la finale mondiale à Séoul. Depuis, j’ai du mal à me tenir à l’écart et cette année j’ai profité de la fin de mes études pour participer une dernière fois dans la catégorie Conception Logicielle. Je fais donc partie de l’équipe Dotnet-France avec Julien Dollon, Olivier Courtois, Bertrand Vergnault et, notre cher mentor, Yann Lautrédou.

En un paragraphe très rapide, grâce à notre projet WikiChildProtect nous cherchons à fournir une solution de protection des enfants sur Internet qui se veut plus efficace, plus sécurisée et, surtout, qui intègre un élément citoyen et communautaire qui n’existe pas actuellement. Si vous voulez plus d’informations, n’hésitez pas à télécharger notre dossier de presse.

La finale française de cette catégorie aura lieu ce jeudi 14 mai au premier étage de la Tour Eiffel. Uniquement la première place nationale aura le privilège de partir à la finale mondiale en Egypte. La compétition est rude puisque des vétérans participent et/ou coachent les équipes concurrentes. Jeudi soir je serai en mesure de vous dire si je passerai ma première semaine de juillet au Caire ou pas.

Shandong University of Science and Technology Enfin, l’autre “projet” qui me tracasse en ce moment c’est les trois semaines qui suivront la finale de jeudi. Je vais devoir partir en Chine pour donner cours pour SUPINFO à 山东科技大学, Shandong University of Science and Technology. Certes, j’ai eu le pouvoir d’un peu aligner les étoiles pour ce que destin s’abatte sur moi, mais cela ne change pas le fait que les trois prochaines semaines ne seront pas faciles.

Il y a de la lumière au bout du tunnel, par contre : 10 jours de vacances au milieu de ces trois semaines ! Au programme : pas la moindre idée !

Ça me fait un peu peur. J’ai quelques indices sur ce que je vais faire. Je sais que je ne reste pas en Chine, mais que je compte plutôt explorer le Singapour et la Malaisie. À part ça, si vous avez des astuces, des conseils, des amis dans ces pays qui pourraient me faire visiter, voire même m’héberger en Malaisie, je suis preneur ! Il doit y avoir 1000 manières différentes de me contacter, alors n’hésitez pas 😉

Shaken, not stirred

631657_martini_glass I’m in a plane heading to Seoul right now to participate in the finals of Imagine Cup 2007 and this will be the first of, hopefully, many posts covering the event. A couple of remarks: since I am a contestant and not a journalist, I will not have a lot of time for writing, so for a while all posts will be only in English (the text will be available on all three feeds, though); and since Internet access will apparently be difficult to come by with, I will probably be posting by batches when I get the chance to go online.

That said, let’s get started!

So, why am I quoting Flemming?

It’s the best description I could find for the flight.

Shaken, because we probably passed through every single turbulence pouch from Paris to Seoul. Every single one! I know this particular route is bumpy—I get the same treatment when flying to Beijing—but today it was particularly rough. I felt like I was traveling on a Costa Rican road, and for those who have been there (and I encourage you to go in spite of this particular comment) that is no compliment.

The « stirred » part, however, has nothing to do with the flight, what I wanted to allude to was the elegance of the drink concerned. I maybe shouldn’t even mention this if I still want people to talk to me when I get back home, but still…

You see, we were asked by Microsoft to get to the airport extremely early. We were actually the first people to check-in (never done that before, by the way. I’ve already been among the last, but never the first.) and already some of us (including me) were on a waiting list because our flight was extremely overbooked, even though we already had confirmed seats (or at least I did). Anyway, I kindly told the lady that, if there was any problem, I was ready to make the sacrifice of accepting an upgrade to Business class. And, guess what. I got it!

Here’s my place in our plane’s seating plan when I checked-in:

economy

And here’s the place where I actually sat:

business

That’s right, I got to travel the only way people should travel during the longest flight I’ve done this year (according to FlightMemory at least).

Well, there’s not much more to say for now. The pilot’s announcing that we are about to start our descent towards cloudy and hot Seoul, so I’ll get back to you with more later today.

Crossing oceans… (part II, the return)

So, here I am, preparing to go back to Paris. And, by preparing, I mean I’m already at the airport in San José where they do offer free WiFi (unlike Barajas).

There was lots of work to do last week: a full schedule of meetings last Monday and Tuesday and after that, a less-full schedule of family to meet until today, as well as a passport to make. I’ll be talking about the passport later this week (or in a couple of weeks, we’ll see) in order to put the “tech” back in my blog. Lire la suite

Crossing oceans… (part I)

Oops, I forgot to post this when arriving at Costa Rica. I’ll post now, and you can read everything about me leaving in the next entry 😉

I am sitting on the floor in Barajas airport in Madrid right now. It’s 09:24 local time and the airport is as empty as they get. This entry will not be posted right away though. I have no intention (or the means) to pay 5€ for 30 minutes of wireless Internet access (I’ll talk about this again later.)

I left home today at 4:30 a.m. I know what you’re thinking: does the world actually exist at that time in the morning? Well, apparently it does, and it’s not that bad either. If you want to find a parking spot in Maisons-Alfort (that’s where I live, in case you didn’t know, it’s right outside Paris) apparently 4 o’clock in the morning is the right time to do so… My father (God bless my private driver 😉 ) took me to Orly airport. Lire la suite